头盔内部装置了无线电供应装置（方便车手与车队经理、技师联系），还有让车手于比赛中补充水分的饮水管。不熟悉比赛的车迷或许不了解F1车手的体能负荷有多重。这可不只是一项转动方向盘就可以完成的轻松工作。比赛全程中车手的心脏跳动次数每分钟都超过200次，比赛结束之后车手体重会减轻3到4公斤（失去的水分）。所以，比赛完之后车手优秀件事就是补充水分。想象一下在高温的下午，巨大的运动量之下你还要穿着密不通风的防火赛车服，每年几百万英镑的年薪也不是那么好赚的！为了降低比赛中头盔内的温度，头盔内的通风管道也经过仔细设计，以使其带走头盔内热量的功能达到优秀化。

车手头盔护目镜的表面覆有多层的塑料薄膜（称之为Visor），每片大约0.3毫米厚。在比赛中常有灰尘、油渍与污垢沾在头盔上，车手会在一段时间之后撕下一层Visor以确保视野的清晰。从2002年开始，FIA规定头盔必需和颈部支撑装置HANS整合为一。HANS多年来在北美赛车中已经是车手出赛时的必备防护工具。