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军绿色箱体8米长阻车钉
作用与阻碰头式警用阻车钉相同;抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮,从而起到阻车作用;缓冲弹簧用于缓解矿车对警用阻车钉的冲击,起到保护作用。警用阻车钉的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,警用阻车钉在使用上的要求也越来越高,并且手动警用阻车钉有逐渐被气动警用阻车钉取代的趋势。手动警用阻车钉的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动警用阻车钉基本解决了手动警用阻车钉的这些问题。